東莞鎂合金壓鑄件生產(chǎn)廠家與充電站發(fā)展的關(guān)系

隨著新能源汽車的逐漸普及，充電站也受到越來越多的關(guān)注，而東莞高新區(qū)作為全國重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地，也逐漸成為東莞鎂合金壓鑄件生產(chǎn)的重要區(qū)域。本文將探討東莞鎂合金壓鑄件生產(chǎn)廠家與充電站發(fā)展的關(guān)系。

壓鑄件在充電站中的應(yīng)用

現(xiàn)如今，壓鑄件已經(jīng)成為了充電站中不可或缺的零部件。因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁┍匾慕Y(jié)構(gòu)支持和電氣連接。 鎂合金用于生產(chǎn)壓鑄件，由于其在重量、強(qiáng)度和導(dǎo)電性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，越來越受廠家青睞。僅舉個例子，比亞迪的 Qin EV是由鈦鋁合金和鎂合金制成的，可以說，鎂合金正越來越成為新能源汽車充電站的核心材料之一。

充電站對壓鑄件需求的提高

充電站對壓鑄件的需求在不斷地增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年9月，全國充電站數(shù)量已達(dá)到13.6萬個，大部分充電站都采用了鎂合金壓鑄件。與此同時(shí)，對于壓鑄件的性能要求也在不斷提高。由于充電站使用環(huán)境的特殊性，須對材料提出更高的要求，能夠承受擠壓、強(qiáng)氧化劑、補(bǔ)償熱膨脹等多方面的惡劣環(huán)境。這樣，壓鑄件廠家不僅需要提高生產(chǎn)技術(shù)，更要精益求精。

壓鑄件如何滿足充電站的需求

在過去，壓鑄件主要采用鋁合金和鋅合金等傳統(tǒng)材料生產(chǎn)，但由于在重量、強(qiáng)度、導(dǎo)電性等方面性能無法滿足需求，隨著技術(shù)的進(jìn)步，鎂合金成功成為壓鑄件生產(chǎn)的新選擇。這種合金具有輕量化、高強(qiáng)度、高導(dǎo)熱性和高比容量等優(yōu)性，十分適合于充電站的制造。從鑄造到冷沖壓，再到機(jī)加工，壓鑄件的整個生產(chǎn)流程都需要嚴(yán)格控制每個環(huán)節(jié)和每一步，無任何疏漏。只有如此，才能生產(chǎn)出具有穩(wěn)定性、耐久性、機(jī)械性能突出，材質(zhì)堅(jiān)實(shí)、耐磨度高的結(jié)構(gòu)零件。

綜上所述，東莞鎂合金壓鑄件生產(chǎn)廠家與充電站發(fā)展的關(guān)系密不可分。充電站的發(fā)展需要壓鑄件的支撐，而壓鑄件則需要不斷地升級完善才能更好地滿足充電站的需求。只有互相支持、互相共同推進(jìn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電站建設(shè)才能在東莞逐步完善，相互促進(jìn)發(fā)展。